Выдающийся инженер Бёрт Рутан (Burt Rutan), обладатель многочисленных престижных наград, в том числе и Ansari X-Prize, полученный за создание SpaceShipOne, приготовил нечто весьма интересное. Его последним проектом стал летающий автомобиль, способный передвигаться по дорогам общего пользования. Аппарат, прозванный создателями BiPod, представляет собой двухфюзеляжный самолет-автомобиль с колесами, вращение которых осуществляется при помощи электродвигателя. Для полетов предусмотрены три пропеллера, один расположен в хвостовой части аппарата между двумя его фюзеляжами, а два других - на крыльях. Самолет-автомобиль имеет еще и два небольших двигателя внешнего сгорания - по одному в каждом фюзеляже.
При движении по дорогам крылья BiPod'а складываются и располагаются между фюзеляжами. В этом случае управление берет на себя водитель одного из кокпитов, в случае перехода в "авиационный" режим управление осуществляется с другого кокпита.
При движении по дорогам крылья BiPod'а складываются и располагаются между фюзеляжами. В этом случае управление берет на себя водитель одного из кокпитов, в случае перехода в "авиационный" режим управление осуществляется с другого кокпита.
Дальность полета BiPod составляет более 800 километров при скорости 320 км/ч. Если скорость составляет 160 км/ч, то дальность полета увеличивается до 1200 километров. В дорожном режиме автомобиль способен покрыть около 50 километров при питании от аккумуляторов и почти 1300 миль при работе двигателей внутреннего сгорания. Интересный момент - при аварийном отключении ДВС во время полета BiPod автоматически переключается на питание от батарей. Их ресурса хватит для двух попыток аварийной посадки.
