Компания Renault доверила должность вице-президента по дизайну Лоренсу Ван дер Акеру, и первым его крупным проектом стал концепт автомобиля DeZir. Этим проектом Акер указывает в каком направлении будет двигаться компания при разработке своих новых серийных авто, а описывается это направление в трех словах: «простота» (simple), «чувственность» (sensuous) и «страсть, теплота» (warm). Концепт «в железе» покажут на грядущей Парижской автовыставке Paris Auto Show.
Согласно пресс-релизу, выпущенному в честь презентации DeZir, литера «Z» в названии автомобиля означает «zero-emission», и мы понимаем – до добра это не доведет. Так и есть, DeZir – электрокар, работающий от литий-ионных аккумуляторных батарей. Таких же, что установлены на Nissan Leaf. С запасом хода всего 150 километров и временем «заправки» в районе восьми часов. В пресс-релизе, правда, сказано о возможности зарядки аккумуляторов до двух третей от их емкости за 20 минут. Но при этом нужно использовать трехфазную сеть напряжением 380 Вольт. Утешением для автолюбителей должен стать электродвигатель мощностью 110 кВт (148 л.с.), разгоняющий DeZir до сотни за пять секунд – сказался крайне небольшой вес электрокара.
Если брать из проекта DeZir самое лучшее, то этим лучшим станет, непременно, дизайн автомобиля. Насыщенный красный цвет кузова, вызывающе сексуальные колесные арки, двери в стиле инь-янь. Если бы с машиной можно было заняться сексом, то наш выбор – DeZir.
Не подкачал и кузов концепт-кара. Корпусные панели изготовлены из кевлара, а конструкция рамы предусматривает применение трубчатой стали. Именно благодаря этим инженерным решения вес автомобиля очень невысок, и двигатель мощностью 150 л.с. разгоняет его до сотни за пять секунд. Будь корпус тяжелее, DeZir значительно потерял бы в динамике.
Впрочем, оценить достоинства и недостатки автомобиля DeZir мы вряд ли сможем – компания Renault не раскрывает планы относительно серийного выпуска модели.
